Budowa mostu przy ul. Prymasowskiej nabiera tempa. Trwają prace przy podporach konstrukcji
Jak informuje kierownik budowy, zakończono już jeden z kluczowych etapów inwestycji. - Zostało wykonane posadowienie pali prefabrykowanych. Pale zostały odkopane, zabetonowane, wykonano również chude betony oraz skuto pale do odpowiedniego poziomu. Obecnie wykonujemy deskowanie i zbrojenie podpory pierwszej. Kolejnym etapem będzie rozpoczęcie zbrojenia i deskowania podpory drugiej. Następnie będziemy przygotowywać się do montażu belek konstrukcyjnych - wyjaśnia kierownik budowy.
Postęp prac oznacza, że inwestycja przechodzi z etapu robót ziemnych do realizacji elementów nośnych nowego obiektu. To jeden z ważniejszych momentów całego przedsięwzięcia, ponieważ od jakości wykonania podpór zależeć będzie trwałość i bezpieczeństwo mostu.
Przypomnijmy, nowy most przy ul. Prymasowskiej zastąpi dotychczasową przeprawę, której stan techniczny wymagał kompleksowej przebudowy. Obiekt zostanie wykonany jako konstrukcja jednoprzęsłowa, spełniająca aktualne normy nośności i bezpieczeństwa.
Zakres inwestycji obejmuje nie tylko budowę samego mostu, ale również przebudowę ul. Prymasowskiej na dojazdach do przeprawy, budowę nowych chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych, montaż energooszczędnego oświetlenia LED, a także uporządkowanie terenów przyległych do rzeki Łupi.
Od 18 marca most pozostaje całkowicie zamknięty dla ruchu samochodowego i pieszego. Kierowcy korzystają z wyznaczonych objazdów prowadzących ulicami Jagiellońską, Mszczonowską, Kopernika, Niepodległości, 1 Maja, Kozietulskiego i Piłsudskiego. Dla pieszych dostępne są alternatywne przejścia przez kładkę w ul. Rzecznej oraz trasę prowadzącą przez Park Miejski. Inwestycję realizuje firma PBK MOSTKOL Sp. z o.o. z Moskorzewa.
Zgodnie z harmonogramem wykonawca ma 300 dni na realizację zadania, a zakończenie prac planowane jest na 6 grudnia 2026 roku. Wartość inwestycji przekracza 6,45 mln zł. Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, w najbliższych tygodniach mieszkańcy będą mogli obserwować powstawanie kolejnych elementów konstrukcyjnych mostu oraz przygotowania do montażu belek nośnych, które nadadzą obiektowi jego docelowy kształt.